Addio a pattuglie nascoste con l’Autovelox. Massima tutela della privacy e addio soprattutto alla gestione dei sistemi elettronici di rilevamento di velocità da parte di società private. Queste le rivoluzioni imposte dalla nuova direttiva del ministero dell’Interno, emanata proprio oggi. Ma c’è dell’altro: i Prefetti avranno ora il compito di monitorare sul territorio il fenomeno
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Autovelox manomessi e multe inevitabili. Più di 200 persone, tra cui molti sindaci, assessori e comandanti delle polizie municipali, sono indagate nel Casertano nell’ambito di un’operazione condotta dal comando della compagnia dei carabinieri di Capua e della Polizia stradale di Caserta in esecuzione di un decreto di sequestro preventivo emesso dalla Procura della Repubblica di
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Triste primato quello raggiunto dal comune di Santa Marinella. Nella classifica redatta dagli specialisti del “Sole 24 Ore” e che si trova sul sito internet del giornale il comune tirrenico si piazza al primo posto tra tutti i comuni della provincia di Roma per incidenza delle multe stradali pro-capite. il giornale fa riferimento ai dati
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Una grande campagna di disinformazione dei cittadini, quella messa in campo dal sindaco di Santa Marinella che non perde occasione per lanciare messaggi agli utenti della strada sviando l’attenzione sulla reale consistenza del problema autovelox. Il Comitato spontaneo nato per contrastate la valanga di multe arrivate agli automobilisti risponde ai messaggi che, tramite il sindaco
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“Un provvedimento inutile ed anzi dannoso”. Così Fabio Anniballi e Cristiano Degni, portavoce del comitato spontaneo contro l’autovelox installato nel centro di Santa Marinella, replicano alla pubblicazione della delibera di giunta con la quale a fine giugno l’amministrazione comunale ha classificato la strada che attraversa il centro della città come di categoria D. Proprio il
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E’ di ieri la notizia che le strisce blu di Roma, i famigerati stalli per il pagamento orario del parcheggio, sono stati dichiarati illegittimi oltre che dalla Corte di Cassazione anche dal Tar. Le ragioni si trovano nella scarsa motivazione della loro imposizione, nel fatto cioè che il Comune capitolino si è preoccupato prima di
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  Cambiano i tempi e le stagioni non sono più le stesse. Anche il nostro amico del cuore, quello che qualcuno con verve poetica avea già definito “il vitalizio della castina”, ha cambiato colore, è diventato rosso. La legge che impone maggiore visibilità agli strumenti di rilevazione elettronica delle infrazioni al codice della strada è
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A tutti i nostri amici ai quali le infernali macchinette hanno bruciato le piume bianche e tenere sotto la coda dedichiamo un piccolo capolavoro realizzato da uno dei redattori di punta del sito Altalex, Luigi Viola. La pagina riporta la summa dei recenti orientamenti giurisprudenziali.Buona lettura e….andate piano. Più spingete più qualcuno ci guadagna.

Il dibattito sull’autovelox si infiamma. Dalla stampa apprendiamo, con gioia, di non essere l’unica città che discute. Dopo Santa Marinella è stato il momento di Perugia, dopo ancora Settimo Torinese a cui si riferisce l’articolo che riproduco sotto integralmente. Un’amara coincidenza fa triangolare le questioni sugli importi messi a bilancio, il fatto che i sindaci
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In risposta a quanto affermato dal Comandante Claudio Jacobazzi, come apparso nell’articolo de “Il Messaggero” del 24/04/07, il Comitato “Multe Selvagge” precisa di essere d’accordo sull’utilità di semafori, limiti di velocità e autovelox, come deterrenti per le infrazioni stradali. Tuttavia si sostiene che per rispettare lo spirito delle leggi vigenti, tali comportamenti non andrebbero puniti
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